Электропогрузчик Toyota 8FBE15T – купить в Москве недорого

Производитель:

Toyota

Под заказ ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 8FBE15T это 3-колесная версия серии 8FBE с грузоподъемностью 1500 кг для складов, рампы и маневровых задач в плотной геометрии. За счет 3-колесного шасси машина легче разворачивается у торцов рядов и в зоне приемки, где оператору нужно быстро взять паллету, сдать ее в буфер и сразу вернуться на следующий рейс. Платформа 48 В, AC-привод, SAS, OPS и защита IP54 делают конфигурацию понятной для ежедневной работы.

8FBE15T ставят в распределительных центрах, на кросс-докинге, в FMCG и в производственной логистике, где важны короткий реверс, хороший обзор вил и спокойная реакция машины на педаль и гидравлику. Модификация T остается в базовой логике сухого склада и не требует отдельного сценария применения, поэтому ключевой акцент здесь все равно на 3-колесной схеме и способности работать в ограниченном пространстве.

Такую модель выбирают компании, которым нужен электрический Toyota на 1,5 т с маневренным шасси и типовой сервисной базой серии Traigo 48. Для закупки важны предсказуемое руление, стандартные системы безопасности и возможность подтвердить состав конкретной T-комплектации по спецификации поставки.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBE15T

Технические характеристики

Артикул	8FBE15T
Бренд	Toyota
Серия	8FBE / Traigo 48
Тип техники	Электропогрузчик
Исполнение	Стандартное
Схема шасси	3-колесный
Грузоподъемность	1500 кг
Напряжение АКБ	48 В
Привод движения	AC, 1 тяговый мотор
Привод подъема	AC
Система стабилизации	Toyota SAS
Контроль присутствия оператора	Toyota OPS
Степень защиты	IP54
Рулевое управление	Электрическое
Тормоза	Маслопогруженные дисковые
Индекс модели	T-модификация серии 8FBE
Рабочая среда	Склад, рампа, двор под навесом

Комплектация

SAS: Система Active Stability поддерживает устойчивость при маневре, подъеме и штабелировании.
OPS: Контроль присутствия оператора ограничивает опасные действия без водителя на месте.
AC-привод: Тяговый AC-мотор дает ровную реакцию на педаль и точный реверс.
Электрорулевое: Электрическое рулевое управление облегчает частые развороты у рампы и стеллажа.
Touchscreen: Многофункциональный дисплей собирает параметры машины и сервисные уведомления.
Эрго-подлокотник: Подлокотник с минирычагами помогает держать точную гидравлику на коротком цикле.
Wet brakes: Маслопогруженные дисковые тормоза полезны при частых остановках и плотном трафике.
Опция: Li-ion: Литий-ионная батарея удобна для плавающих окон зарядки и двухсменного графика.
Опция: Fuel Cell: Исполнение под Fuel Cell возможно при наличии готовой водородной инфраструктуры.
Опция: SEnS+: Система помощи при движении задним ходом полезна на кросс-докинге и у ворот.
Опция: Кабина: Закрытая кабина или переднее стекло помогают на дворе и при холодной погоде.
Опция: Мачта: Конфигурацию мачты и каретки подбирают под высоту хранения и тип груза.

Сферы применения

Кросс-докинг - Постоянный реверс и быстрые перестановки паллет между воротами и буфером.
Распределительный центр - Маршруты между приемкой, хранением и отгрузкой в ограниченной складской геометрии.
FMCG логистика - Маневры с паллетами до 1500 кг в плотном потоке и коротких циклах.
Производственный буфер - Подвоз комплектующих и возврат тары между линией и зоной промежуточного хранения.
Погрузка автомобилей - Работа у кузова, где важны обзор вил, реверс и короткий разворот.
Склад напитков - Подача плотных паллет средней массы в проходах с частыми разворотами.

Преимущества модели

Грузоподъемность 1500 кг подходит для типовых паллет в дистрибуции, ритейле и FMCG.
3-колесное шасси дает меньший радиус разворота, а разница с 4-колесной 48 В машиной у Toyota достигает около 140 мм.
Платформа 48 В поддерживает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в рамках семейства Traigo 48.
AC-привод с 1 тяговым мотором помогает точно работать на реверсе и в плотной геометрии.
Система SAS контролирует устойчивость машины при движении и подъеме груза 1500 кг.
Система OPS ограничивает опасные действия, если оператор покинул место управления.
Маркировка 8FBE15T отделяет конкретную T-модификацию внутри серии 8FBE без перехода в другой класс шасси.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FBE15T стоит рассматривать как маневренный 3-колесный класс на 1500 кг для складов с коротким циклом и высокой частотой разворотов. Важна не только сама грузоподъемность 1500 кг, но и связка 48 В, AC-привода, SAS, OPS и компактного поведения машины у рампы и торцов рядов. Разница по turning radius между 3- и 4-колесными 48 В Toyota достигает около 140 мм, и в плотной геометрии она заметна уже в первый день работы. Для T-модификации мы рекомендуем заранее запросить точную заводскую спецификацию, чтобы подтвердить состав конкретного исполнения. Если ширина прохода, центр нагрузки и режим зарядки посчитаны заранее, 8FBE15T дает ровный темп без лишнего габарита и без перехода в более тяжелый класс.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FBE15T?

Грузоподъемность 1500 кг. Это универсальный класс для распределительных центров, FMCG и рампы, где машина работает с типовой паллетой и не должна терять маневренность. Перед заказом нужно отдельно проверить центр нагрузки и остаточную грузоподъемность на вашей рабочей высоте подъема.

Что дает 3-колесная схема на 8FBE15T?

3-колесная схема дает более короткий разворот и упрощает работу у торца ряда, рампы и кузова автомобиля. По данным Toyota, разница по turning radius между 3- и 4-колесной 48 В машиной составляет около 140 мм. Именно этот запас часто помогает быстрее завершать короткий маневровый цикл.

Где обычно используют 8FBE15T?

Кросс-докинг, распределительные центры, склад напитков и производственные буферы это типичные сценарии для 8FBE15T. Машина подходит там, где в течение смены нужно часто брать паллету, сдавать ее в буфер или на рампу и сразу идти в следующий рейс без длинного холостого пробега.

Что означает индекс T в модели 8FBE15T?

Индекс T обозначает специальную модификацию серии 8FBE. Точный состав исполнения подтверждают по спецификации поставки, серийному номеру или заводской карточке машины. При этом общий характер применения у модели остается базовым: сухой склад, рампа, маневровая работа и плотная геометрия проходов.

Какие варианты батарей доступны для этой серии?

48 В платформа допускает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в рамках семейства Traigo 48. Выбор зависит от сменности, длины маршрута и того, нужно ли регулярно подзаряжать машину в короткие паузы. Для объекта обычно считают суточный расход энергии и потом выбирают тип батареи и зарядную стратегию.

Какие системы безопасности идут в базе?

SAS и OPS входят в стандартный набор серии. SAS поддерживает устойчивость в маневре и при подъеме, а OPS блокирует опасные действия без оператора на рабочем месте. Для кросс-докинга, рампы и склада с плотным трафиком этот набор полезен уже в базовой комплектации.

Что проверить перед покупкой Toyota 8FBE15T?

Ширину прохода, высоту хранения, массу паллет и режим зарядки нужно проверить до заказа. Для T-модификации также полезно сразу запросить точную заводскую спецификацию, чтобы понять состав исполнения. Эти данные влияют на выбор шин, мачты, кабины, батареи и навесного оборудования.

Заявка на Toyota 8FBE15T для плотного склада

Отправьте запрос, если нужен 3-колесный Toyota 8FBE15T для рампы, кросс-докинга или распределительного центра. Поможем подтвердить спецификацию T-модификации и подобрать батарею, мачту и рабочие опции под ваш цикл.