Электропогрузчик Toyota 7FBEST13 – купить в Москве недорого

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 7FBEST13 это средняя по грузоподъемности модель семейства 7FBEST для складов, где нужен запас по массе груза без потери компактности. Машина рассчитана на паллеты до 1350 кг, тесные маневровые зоны и ежедневную работу у стеллажей, ворот и внутренних транспортных линий. AC привод, система SAS и батарея 24 В 874 Ач формируют сбалансированную конфигурацию для плотного склада с ровным темпом смены.

7FBEST13 применяют на складах запчастей, в контрактной логистике, в дистрибуции непродовольственных товаров, в сборочных цехах и в буферных зонах при производстве. Высота подъема до 6 м и скорость до 12.5 км/ч помогают держать поток между приемкой, хранением и отгрузкой, когда пространство ограничено, а переход в класс 1.5 т пока не нужен по массе и габаритам.

Эта базовая версия подходит компаниям, которым нужен Toyota под стандартный сухой склад с регулярной работой на паллете среднего веса. 7FBEST13 обычно выбирают за понятную механику класса 1.35 т, японскую логику управления и возможность аккуратно масштабировать оснащение под реальную номенклатуру груза.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 7FBEST13

Технические характеристики

Артикул	7FBEST13
Бренд	Toyota
Производитель	Toyota Material Handling Manufacturing Italy SpA
Тип	Электропогрузчик
Серия	7FBEST
Поколение	7 серия
Грузоподъемность	1350 кг
Максимальная высота подъема	до 6 м
Максимальная скорость, км/ч	12.5
Мощность, кВт	5
Мощность, л.с.	6.9
Привод хода	Toyota AC2 power
Система стабилизации	SAS
Тип АКБ	24 В / 874 Ач
Компоновка	Компактная противовесная для узких проходов
Исполнение	Стандартное

Комплектация

SAS: Система активной стабильности помогает удерживать предсказуемое поведение машины в маневре.
AC2 power: Привод переменного тока поддерживает ровную тягу и частые циклы старт-стоп.
АКБ 24 В: Батарея 24 В 874 Ач рассчитана на регулярную складскую смену средней интенсивности.
Компактное шасси: Геометрия машины удобна для разворота у стеллажа и работы в узком ряду.
Мачта: Конфигурация рассчитана на штабелирование и обработку груза на высоте до 6 м.
Рабочее место: Органы управления ориентированы на частые повторяемые циклы без лишней усталости.
Опция: Triplex мачта: Нужна для объектов с более высокой балкой и ограничением по закрытой высоте.
Опция: Sideshift: Ускоряет точную постановку паллеты без постоянной перестановки всего погрузчика.
Опция: Позиционер вил: Полезен на складе со смешанными паллетами и тарой разной ширины.
Опция: Немаркие шины: Выбираются для чистых полов, окрашенных покрытий и внутренней логистики.
Опция: Зарядная часть: Комплект зарядки подбирают по режиму 1-2 смен и доступной батарейной зоне.

Сферы применения

Контрактная логистика - Обработка паллет среднего веса на приемке, хранении и отгрузке в плотном потоке.
Склад запчастей - Работа с коробами, тарой и паллетами в рядах с ограниченным местом разворота.
Производственный буфер - Подвоз комплектующих и вывоз готовых паллет между цехом и складом.
Непродовольственный DC - Погрузка и штабелирование товара для магазинов, маркетплейсов и дистрибуции.
Экспедиция - Быстрые короткие маршруты между воротами, зоной консолидации и внутренним хранением.
Склад средней плотности - Эксплуатация там, где нужен запас до 1.35 т без перехода в более крупный класс.

Преимущества модели

Грузоподъемность 1350 кг дает запас по массе для стандартной паллеты и тяжелой упаковки.
Высота подъема до 6 м позволяет работать с 3-4 ярусами хранения на типовом складе.
Скорость до 12.5 км/ч поддерживает ровный поток между рампой, буфером и стеллажом.
Тяговая система 5 кВт AC2 power удобна для частых циклов старт-стоп и коротких перегонах.
АКБ 24 В 874 Ач подходит для регулярной сменной работы без лишних промежуточных зарядок.
Система SAS помогает стабилизировать машину при маневре и обработке груза на высоте до 6 м.
Класс 1.35 т закрывает 3 базовые операции: погрузку, разгрузку и штабелирование.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 7FBEST13 является самой универсальной точкой входа в семейство 7FBEST, когда 1000 кг уже мало, а класс 1500 кг еще не обязателен по фактической массе груза. Грузоподъемность 1350 кг, высота подъема до 6 м, скорость 12.5 км/ч и батарея 24 В 874 Ач позволяют строить ровный внутрискладской цикл без лишнего запаса по габаритам. В практике эксплуатации эта модель хорошо чувствует себя в контрактной логистике, на складах запчастей и в производственном буфере, где маршрут короткий, но повторяется десятки раз за смену. Мы рекомендуем рассматривать 7FBEST13 там, где нужны компактность, собственный противовес и понятная работа на паллете среднего веса. Перед закупкой стоит сверить тип мачты, остаточную грузоподъемность на высоте 5-6 м и реальную батарейную стратегию объекта, особенно если склад работает более 1 смены.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 7FBEST13?

Грузоподъемность 1350 кг. Такой запас подходит для стандартных паллет, коробочной тары и части более тяжелой номенклатуры, где класса 1.0 т уже недостаточно. При финальном подборе отдельно проверяют центр нагрузки, тип мачты и остаточную грузоподъемность на фактической высоте подъема.

Какая батарея установлена на 7FBEST13?

АКБ 24 В емкостью 874 Ач. Этой батареи достаточно для регулярной складской смены средней интенсивности, если маршруты не слишком длинные и режим зарядки выстроен правильно. Для объекта с 2 сменами обычно дополнительно сверяют время простоя, окно зарядки и фактическую длину плеча движения.

На какую высоту поднимает 7FBEST13?

Высота подъема до 6 м. Это рабочий диапазон для большинства стеллажных зон с 3-4 ярусами, где нужен компактный противовесный погрузчик, а не ричтрак. Перед закупкой стоит уточнить тип мачты, закрытую высоту и наличие свободного подъема под конкретные проемы и перекрытия.

Для каких объектов чаще берут эту модель?

Склад запчастей, непродовольственный DC, контрактная логистика и производственный буфер это самые типовые сценарии. 7FBEST13 хорош там, где масса паллеты уже выше среднего, но место в проходе ограничено. За счет компактности модель легче вписать в смешанный складской поток рядом с воротами, стеллажами и участком комплектации.

Что дает система SAS на этой машине?

SAS это штатная система активной стабильности Toyota. Она помогает машине ровнее вести себя при маневре, обработке груза и торможении в тесной зоне, где оператор часто работает с поправкой на стеллаж и соседний поток техники. На практике это снижает число лишних движений и делает цикл более предсказуемым.

Какие опции чаще заказывают для 7FBEST13?

Triplex-мачту, sideshift, позиционер вил, немаркие шины и зарядный комплект под график объекта берут чаще всего. Такой набор позволяет точнее адаптировать машину под стеллаж, тип паллет и покрытие пола. Конкретная конфигурация зависит от высоты хранения, ширины вилочного кармана и сменного режима склада.

Подходит ли 7FBEST13 для ежедневной сменной работы?

Да, модель рассчитана на регулярную складскую эксплуатацию. AC привод, батарея 24 В 874 Ач и класс 1.35 т дают достаточный запас для повторяемых циклов внутри стандартного сухого склада. Для высокой нагрузки лучше заранее просчитать график зарядки, число перемещений в час и среднюю массу паллеты.

Заявка на электропогрузчик Toyota 7FBEST13

Отправьте запрос на Toyota 7FBEST13, если нужен компактный электропогрузчик класса 1.35 т для узкого склада. Подберем мачту, вилочное оснащение, зарядный комплект и пакет опций под массу паллет, покрытие пола и режим работы.